الحكومة الفرنسية تدرس تقييد عدد تراخيص مركبات الأجرة الخاصة (VTC)

تبحث الحكومة الفرنسية بجدية إمكانية فرض تجميد مؤقت على إصدار تراخيص جديدة لمركبات النقل مع سائق (VTC). يأتي هذا التحرك استجابة لمطالب قوية قدمتها منظمات تمثل سائقي هذه المركبات، والذين اجتمعوا مؤخراً مع وزير النقل.

أعلن الوزير المكلف بالنقل، فيليب تابارو، عن إطلاق مهمة تقييم لدراسة هذه الإمكانية. وقال الوزير عقب اجتماعه مع ممثلي أربع منظمات رئيسية لسائقي VTC المستقلين: «اليوم، يبدو أنه لا أحد يستطيع أن يقول على وجه الدقة كم عدد سائقي VTC الذين يعملون، لأننا لا نمتلك الشفافية اللازمة من المنصات» (مثل أوبر وبولت).

يشكو سائقو VTC أنفسهم من سهولة الوصول إلى المهنة بشكل مفرط، حيث لا تتجاوز تكلفة الدورات التدريبية أحياناً 20 يورو، وقد تموّلها المنصات نفسها لضمان وجود أكبر عدد ممكن من السائقين. يؤكد ممثلو النقابات أن التدفق المستمر للسائقين الجدد يزيد من هشاشة العمل ويمنع سائقي VTC من تحقيق إيرادات كافية.

لذلك، قرر فيليب تابارو إطلاق «مهمة تفتيش» تهدف إلى «معرفة ما إذا كانت المهنة لا تزال قادرة على التوسع، أو ما إذا كان من الأفضل إجراء تقييم للوضع القائم قبل النظر في مدى إمكانية تطويرها».

من المتوقع أن تقدم المهمة استنتاجاتها «قبل الصيف». وقال فابيان توسوليني، المندوب الوطني لنقابة Union-Indépendants، إن المهمة ستسمح «بالحصول على صورة واضحة للقطاع وتقييم الكارثة الاقتصادية التي يعيشها السائقون». وأكد أن المهمة ستنظر أيضاً في «التدفق الهائل للسائقين إلى القطاع».

ويعتزم الوزير تابارو الاجتماع قريباً مع ممثلي المنصات لمناقشة هذه المسألة والمطالبة بمزيد من الشفافية في البيانات التي يجمعونها. نقطة أخرى مهمة بالنسبة لمنظمات السائقين هي أن وزيرة العمل، أستريد بانوسيان-بوفيه، ذكرت «لأول مرة وبشكل حازم جداً» إمكانية فرض عقوبات على المنصات إذا لم تشارك بجدية في الحوار الاجتماعي، بحسب توسوليني.

يأتي هذا الاجتماع عقب إضراب سائقي سيارات الأجرة قبل أكثر من أسبوع بسبب تعديل اتفاقية نقل المرضى إلى المستشفيات. استغل سائقو الأجرة هذه الفرصة للمطالبة بزيادة الرقابة والعقوبات ضد مركبات VTC، متهمين إياهم بالمنافسة غير العادلة.