رينو تعتمد على الخبرة الصينية لتسريع وتكلفة تطوير سياراتها الجديدة

رينو تعتمد على الخبرة الصينية لتسريع وتكلفة تطوير سياراتها الجديدة

في كلمات قليلة

افتتحت رينو مركز تطوير في شنغهاي يضم فريقًا من 150 شخصًا. يهدف المركز إلى تسريع وخفض تكلفة تطوير الموديلات الجديدة، وعلى رأسها السيارات الكهربائية مثل توينجو المستقبلية.


يستفيد صانع السيارات الفرنسي رينو بشكل كبير من الخبرة المكتسبة في الصين لتسريع عملية تطوير سياراته المستقبلية وخفض تكلفتها، خاصة السيارات الكهربائية. لهذا الغرض، تم إنشاء فريق خاص يضم 150 شخصًا في شنغهاي تحت اسم ACDC.

تتمثل المهمة الرئيسية لمركز ACDC في شنغهاي في تقليل الوقت والتكاليف اللازمة لتطوير سيارات جديدة بشكل كبير. يعمل الفريق بالفعل بنجاح على الجيل القادم من سيارة توينجو الكهربائية، والذي يُخطط أن يكون سعره أقل من 20 ألف يورو. المشروع، الذي كشف عنه رئيس رينو لوكا دي ميو في أواخر عام 2023، على وشك الانتهاء في غضون عامين فقط، وهو زمن قياسي.

أثبتت هذه التجربة كفاءتها، ومن المتوقع أن تغير منهجية رينو في تصميم وتطوير وتصنيع الموديلات الجديدة على مستوى العالم. النجاح في المهمة الأولى مكّن فريق ACDC من البدء بالعمل على مشروعين مهمين آخرين: خليفة سيارة داتشيا سبرينج الكهربائية الاقتصادية، التي ستبلغ تكلفتها حوالي 18 ألف يورو، ونسخة مماثلة من توينجو الجديدة لشركة نيسان الشريكة.

بهذه الطريقة، تسعى رينو لتبني أفضل الممارسات للبقاء قادرة على المنافسة في سوق السيارات المتغير بسرعة، لا سيما في قطاع السيارات الكهربائية بأسعار معقولة. إن الاستفادة من الإمكانيات الموجودة في النظام البيئي للسيارات في الصين تمكّن المجموعة من تحقيق سرعة وكفاءة غير مسبوقة في عملية إنشاء السيارات الجديدة.

نبذة عن المؤلف

باول - محلل دولي، يحلل السياسة الخارجية لفرنسا والعلاقات الدولية. تساعد تعليقاته الخبراء في فهم موقف فرنسا على الساحة العالمية.