سباق شركات القطارات لمنافسة يوروستار

هل اقتربت نهاية احتكار يوروستار؟

في كل الأحوال، تعلن شركات تشغيل القطارات بانتظام عن نيتها إطلاق رحلات «تي جي في» (TGV) بين باريس ولندن، وحتى بروكسل ولندن أو أمستردام ولندن عبر نفق المانش.

يوم الاثنين، كشفت شركة بريطانية ناشئة جديدة تدعى «جيميني تراين» (Gemini Train) عن طموحاتها.

يقول فرانسيس ناكاش، مستشار المشروع في الجانب الفرنسي، والذي أدار لفترة طويلة الفرع الفرنسي لشركة CAF الإسبانية المصنعة للمعدات ferroviarias: «اعتبارًا من نهاية عام 2028، نعتزم تشغيل خط باريس-لندن بمعدل ثلاث إلى خمس رحلات ذهابًا وإيابًا يوميًا. ستسير قطاراتنا فائقة السرعة بنفس سرعة يوروستار وستقطع المسافة بين باريس ولندن في أكثر بقليل من ساعتين و15 دقيقة».

ومن بين مؤسسي «جيميني»، يوجد أيضًا خبراء مخضرمون في صناعة السكك الحديدية البريطانية مثل السير توني بيركلي، الرئيس السابق للهيئة التي توحد مشغلي الشحن بالسكك الحديدية في المملكة المتحدة.