ريان إير «مضطرة» لمغادرة مطار في مارن بسبب ضريبة تذاكر الطيران

أعلنت شركة الطيران الأيرلندية ريان إير أنها ستلغي الخطين اللذين كانت تشغلهما من مطار في مارن، مشيرة إلى زيادة الضريبة على تذاكر الطيران في فرنسا والمقررة في ميزانية 2025، حسبما أعلنت المقاطعة يوم الخميس. وأضافت مقاطعة مارن في بيان صحفي أن الإلغاء المقرر لهذين الخطين اللذين يربطان مطار فاتري ببورتو (البرتغال) ومراكش (المغرب) اعتبارًا من 29 مارس «سيكون له عواقب وخيمة على إقليمنا بأكمله». وأوضحت المقاطعة أن هذين الخطين يمثلان 85٪ من حركة المسافرين في المطار العام الماضي، أي 74 ألف مسافر من أصل 86 ألفًا.

وكتبت ريان إير في رسالة بتاريخ 21 فبراير موجهة إلى مدير مطار فاتري: «إن قرار الحكومة الفرنسية قصير النظر بمضاعفة ضرائب الركاب، التي كانت بالفعل مفرطة، اعتبارًا من الأول من مارس، لم يكن ليأتي في وقت أسوأ». وتابعت شركة الطيران: «وبناءً على ذلك، اضطرت ريان إير إلى مراجعة قدراتها في فرنسا» قبل موسم الصيف والشتاء 2025، بهدف نقل بعضها إلى دول أخرى في شبكتها ذات تكاليف أقل. ووفقًا لمقاطعة مارن، فإن قرار ريان إير «سيؤثر على العديد من المطارات» الإقليمية في فرنسا. وعند الاتصال بها، لم ترغب الشركة في التعليق.

وقال مايكل أوليري، رئيس شركة ريان إير، في مؤتمر صحفي في لشبونة في أوائل فبراير: «فرنسا تسير عكس التيار»، في حين أن دولًا أخرى في أوروبا تخفض ضرائبها على الطيران. ويتضمن قانون المالية الحكومي لعام 2025 زيادة في ضريبة التضامن على تذاكر الطيران (TSBA)، والتي ارتفعت إلى 7.4 يورو مقارنة بـ 2.63 يورو سابقًا للرحلات الداخلية أو المتجهة إلى أوروبا. وحذر اتحاد المطارات الفرنسية (UAF) يوم الأربعاء من خطر رؤية شركات الطيران منخفضة التكلفة، التي تمثل أكثر من 99٪ من نشاط بوفيه وكاركاسون وبيزييه ونيم، تبتعد عن فرنسا بسبب زيادة هذه الضريبة. وصرح وزير النقل فيليب تابارو يوم الجمعة الماضي أن الحكومة لا تعتزم التراجع عن هذه الزيادة المطبقة منذ الأول من مارس، مشيرًا في الوقت نفسه إلى أنه ليس من المؤيد أن تصبح دائمة.