في كلمات قليلة
طالبت الحكومة الفرنسية بوقف استخدام جميع سيارات سيتروين C3 وDS3 الخاضعة للاستدعاء بسبب وسائد تاكاتا الهوائية. يأتي القرار بعد وفاة ثانية مرتبطة بالخلل.
تتواصل تداعيات فضيحة وسائد تاكاتا الهوائية. حيث طالبت وزارة النقل الفرنسية يوم الثلاثاء بوقف فوري لاستخدام (إجراء "stop drive") جميع سيارات سيتروين C3 وDS3 التي تخضع لحملة استدعاء بسبب عيوب في وسائدها الهوائية. يأتي هذا القرار بعد أن تسببت وسادة هوائية معيبة من هذا النوع في وقوع ضحية ثانية في فرنسا بتاريخ 11 يونيو في مدينة ريمس.
صرح وزير النقل فيليب تاباروت أنه استدعى مسؤولي شركة سيتروين وطالب باتخاذ إجراء "وقف القيادة" لـ "جميع سيارات C3 وDS3 الخاضعة للاستدعاء". حتى الآن، كان بعض السائقين يُطلب منهم تغيير وسائد الهواء فقط دون التوقف عن استخدام مركباتهم.
الحادث المأساوي في ريمس سلط الضوء على خطورة المشكلة المتعلقة بنماذج معينة من وسائد تاكاتا، والتي قد تنفجر بشكل غير صحيح أثناء الاصطدام، مما يؤدي إلى قذف شظايا معدنية قد تسبب إصابات قاتلة للسائقين والركاب.
اندلعت فضيحة وسائد تاكاتا المعيبة، التي تنتجها الشركة اليابانية، في عام 2014 وأثرت على عشرات الملايين من السيارات في جميع أنحاء العالم، متسببة في العديد من الإصابات والوفيات. أدت هذه المشكلة إلى إفلاس شركة تاكاتا نفسها. ويقوم مصنعو السيارات، بما في ذلك مجموعة Stellantis (الشركة الأم لسيتروين)، بحملات استدعاء واسعة النطاق.
مؤخراً، أطلقت سيتروين حملة واسعة لاستدعاء وتوجيه بوقف استخدام الموديلات المتأثرة. ويجعل قرار الحكومة الجديد هذا التوجيه إلزامياً لجميع مالكي سيارات C3 وDS3 المتأثرة.
يُنصح مالكو الموديلات المذكورة بشدة بالتحقق مما إذا كانت سيارتهم مشمولة بالاستدعاء، والاتصال فوراً بالوكيل لترتيب استبدال وسائد الهواء مجاناً والحصول على مزيد من التعليمات وفقاً للتوجيهات الحكومية الجديدة.
