حريق في مطار لندن هيثرو: الشرطة البريطانية لمكافحة الإرهاب تتولى التحقيق

فوضى عارمة تلوح في الأفق في سماء لندن وعلى أرضها

أعلن مشغل مطار لندن هيثرو، أكبر مطار في أوروبا، أنه سيظل مغلقًا طوال يوم الجمعة 21 مارس، بسبب انقطاع التيار الكهربائي الناتج عن حريق في محطة كهرباء فرعية. وأشار مطار هيثرو القابضة إلى أن «هيثرو يشهد انقطاعًا كبيرًا في التيار الكهربائي. لضمان سلامة ركابنا وزملائنا، سيتم إغلاق هيثرو حتى الساعة 23:59 (23:59 بتوقيت جرينتش) يوم 21 مارس». وتوقع المشغل «اضطرابات خطيرة (في حركة المرور) في الأيام المقبلة». وأشارت شرطة العاصمة في بيان إلى أن وحدة مكافحة الإرهاب تولت التحقيق. ووفقًا للسلطات، «لا يوجد حاليًا ما يشير إلى عمل متعمد».

يقلع حوالي 1300 رحلة جوية من المطار كل يوم. وينتقل العديد من الركاب عبره للرحلات المتصلة، حتى لو لم تكن لندن هي وجهتهم النهائية، مما يتسبب الإغلاق في تعطيل حركة الطيران العالمية. ودعا مطار هيثرو المسافرين إلى «تجنب محاولة الوصول إلى المطار بأي ثمن قبل إعادة فتحه».

تجري شرطة مكافحة الإرهاب البريطانية التحقيق

أعلنت شرطة العاصمة أن وحدة مكافحة الإرهاب التابعة لشرطة لندن قد تولت التحقيق في الحريق الذي اندلع في محطة كهرباء فرعية وأجبر مطار هيثرو على الإغلاق يوم الجمعة. وأشارت إلى أنه «بالنظر إلى موقع المحطة الفرعية (الكهربائية) والتأثير الذي أحدثه هذا الحادث على بنية تحتية وطنية حيوية، تتولى قيادة مكافحة الإرهاب في Met الآن التحقيق».

ومع ذلك، أشارت الشرطة البريطانية إلى أنه «لا يوجد ما يشير» في هذه المرحلة إلى وجود أصل إجرامي للحريق. وذكر البيان: «على الرغم من عدم وجود ما يشير حاليًا إلى عمل متعمد، إلا أننا نبقي أذهاننا منفتحة». وأضافت الشرطة أن وحدة مكافحة الإرهاب لديها موارد تسمح لها بتسريع التحقيق «لتقليل التعطيل وتحديد السبب».

وأشار المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)، ويلي والش، إلى وجود «إخفاقات» في المطار. وتساءل على موقع X، وهو الذي أدار أيضًا شركة الطيران البريطانية الخطوط الجوية البريطانية: «كيف يمكن لبنية تحتية استراتيجية (...) أن تعتمد كليًا على مصدر واحد للكهرباء دون بديل؟ إذا كان الأمر كذلك، كما يبدو، فهذا إخفاق واضح في التنظيم من جانب المطار»، مضيفًا أن الحادث «يثير أسئلة خطيرة».

مئات الرحلات الجوية ألغيت أو تم تغيير مسارها

قدرت الخطوط الجوية البريطانية، وهي أكبر شركة طيران تعمل في المطار، أن الوضع «سيكون له تأثير كبير على عملياتنا وعملائنا»، قائلة إنها تعمل «بأسرع ما يمكن» لإبلاغ المسافرين بـ «خيارات سفرهم خلال الـ 24 ساعة القادمة وما بعدها».

وفقًا لموقع FlightRadar24، اضطرت العديد من الطائرات بالفعل إلى تغيير خطط طيرانها. وتم تغيير مسار بعضها إلى باريس أو فرانكفورت أو أمستردام. وقال مطار جاتويك، الواقع جنوب لندن، في وقت مبكر من الصباح إنه بدأ في قبول استقبال الرحلات الجوية التي تم تغيير مسارها.

لكن المطارات الأخرى في لندن لن تكون قادرة على استيعاب حركة المرور في هيثرو، «حيث تهبط طائرة كل دقيقة»، كما قدر نيل هانسفورد، المستشار المتخصص في مجال الطيران في صحيفة The Guardian. كما أن الرحلات الجوية التي تم تغيير مسارها إلى باريس أو أمستردام تثير أيضًا مسألة نقل الركاب والأطقم إلى لندن ومكان مغادرتهم للرحلة التالية. وأشار المتخصص أيضًا إلى مشكلة إمدادات الوقود، لأن «المطارات الأخرى التي تقبل الرحلات الجوية التي تم تغيير مسارها لن تكون بالضرورة قادرة على تزويدها بكل الوقود اللازم».

السيطرة على الحريق

أفاد رجال الإطفاء في لندن عن اندلاع حريق «كبير» في محطة كهرباء فرعية في هايز، في الضواحي الغربية للندن، والتي تزود المطار بالطاقة. وأكد المتحدث باسم خدمات الطوارئ، بات جولبورن: «يعمل رجال الإطفاء لدينا بلا كلل، في ظروف صعبة، للسيطرة على الحريق في أسرع وقت ممكن». وأظهرت صور نشرها رجال الإطفاء على شبكات التواصل الاجتماعي ألسنة اللهب الشديدة تتصاعد من هذه المحطة الفرعية.

وبحسب رجال الإطفاء، تم الإبلاغ عن الحريق قبل الساعة 23:30 بقليل يوم الخميس وأثر على «عدد كبير من المنازل والشركات المحلية». وذكر المصدر نفسه أنه تمت «السيطرة عليه بنجاح» صباح الجمعة. وتم نشر عشر شاحنات وحوالي 70 من رجال الإطفاء. وتم إجلاء حوالي 150 شخصًا في المنطقة وتم إنشاء محيط أمني. وتجري تحقيقات لتحديد أصله.

حادث «غير عادي وغير مسبوق» بحسب وزير الطاقة

أشار وزير الطاقة إد ميليباند على قناة سكاي نيوز إلى أنه «كان هناك مولد احتياطي، لكنه تأثر أيضًا بالحريق، مما يوضح مدى (هذا الحادث) غير عادي وغير مسبوق».

بشكل عام، «حُرم 100000 منزل من الكهرباء» بسبب الانقطاع، كما أشار إد ميليباند. وفي الساعة 6 صباحًا يوم الجمعة، لم يتبق سوى 4900، كما أشار المتحدث باسم National Grid، مدير شبكة نقل الكهرباء. تم تعليق خط Elizabeth، وهو خط RER يربط الضواحي الشرقية والغربية من لندن مرورًا بوسط المدينة، بين Hayes & Harlington ومطار هيثرو، كما أشار مدير النقل TfL.

230 ألف مسافر يوميًا

يحتل المطار، الأول في أوروبا، مكانة بين أهم خمسة مطارات في العالم مع أكثر من 80 مليون مسافر سنويًا، أو حوالي 230 ألف مسافر يوميًا. تم بناء هيثرو في عام 1946، وهو الأهم بين المطارات الخمسة التي تخدم العاصمة البريطانية. بعد أن وصل إلى ذروة طاقته الاستيعابية، حصل في يناير على الضوء الأخضر من الحكومة البريطانية لبناء مدرج ثالث، بعد سنوات من الاستئناف من قبل السكان المحليين. ومن المتوقع أن يكتمل بحلول عام 2035.