هناك ما يقرب من أربعة ملايين شخص يحملون اشتراك نافيجو.
مقابل 88.80 يورو شهريًا (للاشتراك «جميع المناطق»)، يتيح هذا المفتاح الوصول غير المحدود إلى المترو وRER وTransilien والترام والحافلات في منطقة إيل دو فرانس.
ولكن بالإضافة إلى دوره كتذكرة نقل، يسمح نافيجو بتوفير المال في العديد من الأنشطة الثقافية والسياحية.
صرح الرئيس التنفيذي لشركة SNCF Voyageurs، كريستوف فانيشيه، هذا الأسبوع: «نحن بعيدون عن أسبوع أسود، لن يكون هناك أسبوع متوقف، بل أسبوع طبيعي قدر الإمكان».
في حين أن بعض الاضطرابات تؤثر على العديد من خطوط TER و Transilien اعتبارًا من يوم الاثنين، فإن قطارات المسافات الطويلة (TGV inOui و Ouigo و Intercités) تعمل بشكل طبيعي، على الأقل في الوقت الحالي.
هذا لن يساعد في استعادة ثقة السياح. في حين أن عدد الفرنسيين الذين يخططون لرحلة إلى الولايات المتحدة آخذ في الانخفاض في عام 2025، فإن المزيد والمزيد من الدول الأوروبية تحذر مواطنيها من خطر تفتيش أجهزتهم الإلكترونية أثناء عمليات التفتيش الجمركي على الأراضي الأمريكية. وقد نقلت الصحافة الأجنبية وعلى وسائل التواصل الاجتماعي مؤخرًا حالات احتجاز و/أو رفض دخول مسافرين ألمان أو بريطانيين أو دنماركيين إلى الأراضي الأمريكية لأسباب مبهمة في بعض الأحيان. مما يجعل المرء يفكر مليًا قبل السفر إلى بلد العم سام...
انهيار برج قيد الإنشاء مكون من 30 طابقًا، إخلاء مراكز تجارية وأماكن عامة أخرى، توقف القطارات وإغلاق الطرق... دخلت بانكوك في حالة طوارئ.
في 28 مارس حوالي الساعة 2:20 بعد الظهر بالتوقيت المحلي، وقع زلزال بقوة 7.7 درجة في بورما وكانت له تداعيات حتى العاصمة التايلاندية بانكوك، التي تقع على بعد مئات الكيلومترات. «زلزال بورما» شعر به سكان بانكوك.
يضيف تطبيق «الكل في واحد للتنقل المستدام» (كما يحب أن يصف نفسه) يوم الاثنين ثلاث وظائف جديدة تسهل التنقل المتعدد الوسائط بين القطار ووسائل النقل الأخرى. في حين أنه يدمج بالفعل المترو والحافلات والترام في عمليات البحث عن مسارات وشراء تذاكر في عشرات المدن، فإنه يذهب اليوم إلى أبعد من ذلك من خلال تقديم خدمة سيارات الأجرة مع سائق (VTC)، وتأجير السيارات، وتوجيه للمشاة.