البرلمان الفرنسي يستخدم مناورة لتسريع مشروع طريق A69 المثير للجدل

وافق النواب في الجمعية الوطنية الفرنسية يوم الاثنين على اقتراح قدمه حزب LFI اليساري يهدف إلى رفض مشروع قانون يتعلق بالتأمين القانوني لمشروع طريق A69 السريع الذي يربط بين مدينتي كاستر وتولوز. هذه الخطوة، التي تبدو متناقضة للوهلة الأولى، حظيت بدعم الائتلاف الحكومي وحتى اليمين المتطرف، اللذين يؤيدان بناء الطريق. كان الهدف من هذا التصويت غير المتوقع هو تسريع العملية التشريعية، وإرسال النص مباشرة إلى لجنة مشتركة من النواب وأعضاء مجلس الشيوخ، لتجاوز مراجعة مئات التعديلات التي قدمها بشكل أساسي البيئيون وحزب LFI.

تم استخدام تكتيك مشابه في السابق لتسريع تمرير مشاريع قوانين أخرى. أدانت رئيسة كتلة LFI، ماتيلد بانو، هذه الطريقة، واصفة إياها بأنها "تحويل للمسار" وهددت باللجوء إلى المجلس الدستوري. وفي الوقت نفسه، اعتبرت أن مجرد التصويت لصالح رفض اقتراحهم يمثل "انتصارًا" لمعارضي المشروع.

في المقابل، اعتبر مؤيدو مشروع القانون، مثل النائب جان تيرلييه، أن هذا هو "الرشاش الذي يُرش نفسه"، في إشارة إلى أن حزب LFI، بتقديمه اقتراح الرفض والعدد الكبير من التعديلات، قد استفز هذا الرد الذي يهدف إلى تسريع المراجعة.

يهدف مشروع القانون، الذي وافق عليه مجلس الشيوخ بالفعل، إلى منح مشروع بناء طريق A69 السريع صفة "سبب قاهر ذي مصلحة عامة كبرى". وهذا من شأنه أن يفتح الباب أمام استثناءات من قواعد حماية البيئة والأنواع الحية باسم تنمية المنطقة. كما يؤكد النص بأثر رجعي التراخيص البيئية، مما قد يمنع أي توقف جديد للأعمال.

يرى معارضو المشروع، بمن فيهم حزب LFI والبيئيون، في هذا القانون "محاولة أخرى لتمرير مشروع سخيف" يمر حرفياً بمحاذاة طريق وطني موجود كان يمكن إعادة تهيئته فقط. ويعتبرون أن السلطات تحاول "سحق قرار قضائي" كان قد أبطل سابقاً التراخيص البيئية.

أكد وزير النقل فيليب تابارو على أهمية مشروع القانون لـ "التنمية الإقليمية" و "التأمين القانوني للبنى التحتية الكبرى".

كان من المخطط في البداية الانتهاء من بناء A69 بحلول نهاية عام 2025، ولكن الموعد النهائي قد يتأخر بسبب الاحتجاجات والإجراءات القانونية. ينظم معارضو المشروع أنفسهم بنشاط: من المقرر تنظيم حشد كبير بالقرب من موقع البناء في بداية شهر يوليو.