
في كلمات قليلة
تأثير مناطق الانبعاثات المنخفضة يثير قلق أصحاب الدخول المحدودة في فرنسا الريفية.
مشكلة سيارات المنطقة المنخفضة الانبعاثات في مونبلييه
عندما يذهب جويل إلى الطبيب البيطري في سان بريس (هيراولت)، يحتاج إلى سيارته سيتروين C4. وعندما يذهب إلى حمام السباحة، كذلك. وإلى العيادة، الأمر نفسه.
في سن الـ 74، وبعد حياة من العمل الشاق، يجد صعوبة في التنقل بدون عصاه. سيارته ضرورية له اليوم.
بالنسبة لجويل وزوجته، أصبحت منطقة الانبعاثات المنخفضة (ZFE) في منطقة مونبلييه الحضرية مصدر قلق حقيقي.
«مع زوجتي، لدينا معاش تقاعدي بقيمة 1500 يورو لشخصين؛ سيارة صغيرة تكلف حوالي 20.000 يورو،» كما يقول. «لن نتمكن من ذلك.»
تم إنشاء هذه المناطق منخفضة الانبعاثات في عام 2019 وتم توسيعها في عام 2021، وتهدف إلى تحسين جودة الهواء والحد من انبعاثات الجسيمات الدقيقة، عن طريق استبعاد المركبات من Crit’Air 3 و 4 و 5 والمركبات غير المصنفة.
في مونبلييه، كان من المقرر تطبيق منطقة الانبعاثات المنخفضة على مرحلتين:
- المرحلة الأولى لـ 11 بلدية أولية اعتبارًا من هذا العام.
- المرحلة الثانية في عام 2027 والتي تهدف إلى توسيعها لتشمل 31 بلدية في المنطقة الحضرية. بما في ذلك بلدية سان بريس، التي قاد عمدةها لوران جاول معارضة أدت إلى تعليق تطبيق هذه المنطقة لمدة عامين على الأقل في المنطقة بأكملها.
وهو ما يريح جويل الذي يرى في هذا القانون «نفاقًا عامًا يعاقب أشد الناس احتياجًا».