
في كلمات قليلة
علامة السيارات الكهربائية السويدية بوليستار، جزء من مجموعة جيلي، تبدأ مبيعاتها في فرنسا بثلاثة طرازات، من بينها الكروس أوفر Polestar 4. تسعى الشركة للمنافسة في قطاع السيارات الكهربائية الفاخرة رغم تحديات الإنتاج الحالية.
تستعد علامة بوليستار السويدية للسيارات الكهربائية الفاخرة، والتي تعد جزءًا من مجموعة جيلي الصينية الكبرى (بملكية 18% لشركة فولفو)، لتعزيز حضورها في السوق الأوروبية من خلال الدخول رسميًا إلى فرنسا. العلامة، التي بدأت رحلتها في عام 1996 كقسم للرياضات الميكانيكية ضمن فولفو ثم تحولت إلى علامة تجارية مستقلة في عام 2017، تطرح في السوق الفرنسية ثلاث سيارات كهربائية بالكامل.
من أبرز الطرازات التي تقدمها بوليستار هو الكروس أوفر الرياضي Polestar 4، الذي تسعى الشركة من خلاله للمنافسة مع أفضل السيارات الكهربائية الفاخرة المتاحة حاليًا. تحتفظ بوليستار بجذورها السويدية، مع مراكز تصميم وبحث وتطوير في جوتنبرج بالسويد، بالإضافة إلى مراكز أخرى في كوفنتري بالمملكة المتحدة والصين، حيث يتم إنتاج معظم سياراتها. للعلامة أيضًا حضور قوي في الولايات المتحدة، حيث تمتلك مصنعًا وأدرجت أسهمها في بورصة ناسداك.
على الرغم من مكانتها كعلامة فاخرة ضمن مجموعة جيلي التي تضم العديد من العلامات الأخرى مثل زيكر ولينك آند كو، لا تزال بوليستار تعتبر لاعبًا متخصصًا في السوق. بلغ إنتاجها في عام 2024 أقل من 45,000 سيارة، وهو انخفاض عن العام السابق وبفارق كبير عن التوقعات الأولية التي كانت تشير إلى إنتاج 290,000 وحدة بحلول عام 2025.
يأتي دخول السوق الفرنسي بعد فترة من الإجراءات القانونية التي واجهتها العلامة مع أحد المصنعين الآخرين. بتخطي هذه العقبات، تسعى بوليستار الآن لترسيخ مكانتها في قطاع السيارات الكهربائية المزدهر في فرنسا وأوروبا.