قبل أكثر من شهرين على الحدث، تهدد CGT دونكيرك بالفعل بتخريب اليوم إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق بحلول ذلك الموعد لإنقاذ 600 وظيفة مهددة بخطة التسريح في ArcelorMittal.
«هذا لا يعجبني. اتركوا المرحلة كما هي، لا تجعلوها أكثر تعقيدًا. سيكون من المثالي إذا تخلت ASO (الشركة المنظمة للطواف) عن هذه الفكرة. إنه أفضل بدون مونمارتر منه معه»، أصر البلجيكي، ردًا على سؤال حول هذا الموضوع خلال مؤتمر صحفي يوم الجمعة في شودفونتين، قبل يومين من لييج-باستون-لييج.
ومع ذلك، أصبح إيفينبول بطلاً أولمبياً في سباق الدراجات على الطرق في أغسطس الماضي على مسار في باريس استعار تل مونمارتر ثلاث مرات، أمام مئات الآلاف من المتفرجين.
تؤكد صحيفة «لو باريزيان» أن قافلة الدراجين ستصعد ثلاث مرات تلة مونمارتر، عبر شارع ليبيك (الدائرة 18)، تمامًا كما حدث خلال الألعاب الأولمبية حيث تركت الصور التي لا تُنسى لقافلة الدراجين في شارع ليبيك، وسط حشد هائل، انطباعًا قويًا.
سيكون هناك 23 فريقًا على خط انطلاق طواف فرنسا في مدينة ليل (من 5 إلى 27 يوليو).
يلخص كريستيان برودوم، مدير الطواف، الأمر قائلاً: «إن رغبة المنظمين هي تطوير وتكثيف القسم الثاني في رياضة الدراجات. غالبًا ما نتحدث عن هرم ركوب الدراجات، وطواف فرنسا يقع في قمته، فإذا تآكلت القاعدة، فقد ينهار الهرم بأكمله. اليوم، يشبه الهرم الساعة الرملية بشكل متزايد. كانت الإرادة هي أنه إذا ظهر مشروع جيد، فيمكن لهؤلاء الدراجين وهذا الفريق أن يحلموا بالمشاركة».
تستعد مدينة ليل الفرنسية لاستضافة فعاليات الانطلاق الكبير لسباق فرنسا للدراجات 2025، حيث بدأت مظاهر الاحتفال والتحضير تتضح في المدينة.
تعتبر ليل نقطة انطلاق مهمة لهذا الحدث الرياضي العالمي، وتشهد المدينة حراكًا مكثفًا لتجهيز البنية التحتية والخدمات اللوجستية اللازمة لاستقبال الفرق الرياضية والجماهير من مختلف أنحاء العالم.
من المتوقع أن يجذب هذا الحدث السياحي والرياضي الكبير أنظار العالم إلى مدينة ليل، ويعزز مكانتها كوجهة سياحية وثقافية متميزة في فرنسا.