في كلمات قليلة
يخطط معارضو بناء الطريق السريع A69 في فرنسا لتنظيم احتجاجات جديدة بعد أن ألغت محكمة حكماً سابقاً وسمحت باستئناف الأعمال. تجمع حوالي 200 شخص في تولوز للتعبير عن خيبة أملهم. ومن المتوقع تنظيم مظاهرات واسعة النطاق في أوائل يوليو في إقليم تارن.
يستعد معارضو بناء الطريق السريع A69 الذي يربط بين تولوز وكاستر في فرنسا لتنظيم تحركات احتجاجية جديدة، عقب قرار قضائي سمح باستئناف الأعمال في المشروع.
تجمع حوالي 200 معارض للمشروع مساء الأربعاء أمام محطة قطار ماتابيو في تولوز، للتنديد بقرار محكمة الاستئناف الإدارية في تولوز، الذي ألغى حكماً سابقاً وسمح باستئناف أعمال بناء الطريق السريع. يبلغ طول الطريق 53 كيلومتراً، وتم إنجاز ثلثي المشروع حتى الآن.
كان المعارضون قد نجحوا في الحصول على قرار بوقف الأعمال من محكمة إدارية في فبراير الماضي. والآن، ومع انتظار الحكم النهائي في القضية الذي لن يصدر قبل نهاية العام، من المتوقع أن تستأنف أعمال البناء. عبّر المشاركون في التجمع الذي أقيم في تولوز عن خيبة أملهم الكبيرة إزاء القرار القضائي الأخير.
أحد النشطاء، أوليفييه، عضو في جماعة "أصدقاء الأرض" البيئية، والذي حضر جلسة الاستماع القضائية، وصف القرار بأنه "خيبة أمل كبيرة". وقال إنه بعد أربع ساعات ونصف من المرافعة في 21 مايو، حيث بدا أن حجج الطرف الآخر ليست مقنعة، كان القرار بمثابة مفاجأة سيئة. وأضاف: "أعتقد أن الأمور ستتحرك بجدية".
يعتزم النشطاء، الذين يحملون لافتات كتب عليها "أوقفوا A69"، تنظيم مظاهرات واسعة النطاق أيام 4 و5 و6 يوليو المقبل في إقليم تارن، بالقرب من مسار الطريق السريع. تدعو إلى هذه الاحتجاجات حركات مثل "انتفاضات الأرض". تشير المنشورات التي تم توزيعها مساء الأربعاء إلى تجمع احتفالي يتضمن فعاليات ترفيهية وحفلات موسيقية، لكن في الوقت نفسه، وقبل وبعد عطلة نهاية الأسبوع هذه في يوليو، من المتوقع اتخاذ "إجراءات قوية". يخطط النشطاء لمنع آليات البناء من العمل وعرقلة استئناف الأشغال.
الانقسام يسود بين السكان المحليين القريبين من مسار الطريق السريع. البعض يخشى عودة ضوضاء آليات البناء، بينما اعتاد البعض الآخر على الوضع ويفضلون إنهاء المشروع بالكامل وفتح الطريق السريع. تم إنجاز ثلثي الأعمال بالفعل، وتم اقتلاع جميع الأشجار الواقعة على المسار قبل الوقف القضائي في فبراير الماضي. جيزيل، وهي مقيمة في بلدة سووال قرب كاستر، أبدت تأييدها لاستئناف العمل. تعتبر أن الكثير من المال قد أُنفق هدراً، وعمال فقدوا وظائفهم، وأشخاص صودرت منازلهم دون جدوى. وترى أنه يجب إنهاء المشروع ليكون له فائدة، وإلا فإن كل هذه التضحيات كانت بلا معنى. وتقول إنها كانت تنتظر استئناف الأعمال.
الشركة المسؤولة عن المشروع حذرت من الصعوبات القادمة. رغم أن وزير النقل الفرنسي يتوقع عودة الآليات بحلول منتصف يونيو، فإن الأعمال لن تعود إلى وتيرتها الكاملة قبل الخريف. يتوجب على الشركة إعادة حوالي 1000 عامل تم إرسالهم إلى مشاريع أخرى في فرنسا بعد توقف العمل.
