في كلمات قليلة
أمر وزير النقل الفرنسي بوقف استخدام سيارات سيتروين C3 و DS3 المستدعاة بسبب وسائد تاكاتا الهوائية المعيبة. يأتي هذا القرار بعد تأكيد حالات وفاة والعديد من الحوادث المرتبطة بهذه المشكلة الخطيرة.
أصدر وزير النقل الفرنسي أمراً بوقف استخدام جميع سيارات طرازي سيتروين C3 وسيتروين DS3 المشمولة بحملة الاستدعاء، وذلك بسبب عيوب خطيرة في الوسائد الهوائية من تصنيع شركة تاكاتا.
في السابق، كانت التوصيات تقتصر على مالكي هذه السيارات بتغيير الوسائد الهوائية المعيبة، ولم تكن هناك مطالبة بوقف استخدام المركبات تماماً. يأتي هذا القرار الجديد بعد أن تسببت الوسائد الهوائية المعيبة من تاكاتا في وقوع حالة وفاة ثانية مؤكدة في فرنسا القارية، بالإضافة إلى العديد من الحوادث والإصابات في الأقاليم الفرنسية الخارجية وفي البر الرئيسي.
صرح الوزير فيليب تابارو لوكالة فرانس برس أنه استدعى مسؤولي شركة سيتروين وطلب تطبيق إجراء وصفه بـ "stop drive" (وهو ما يعني "وقف القيادة" أو "حظر الاستخدام") "لجميع سيارات C3 و DS3 التي تخضع للاستدعاء".
الحادث المميت الأخير وقع في 11 يونيو في مدينة رانس، حيث توفيت أم لعائلة إثر حادث على طريق سريع، بينما أصيبت فتاة تبلغ من العمر 14 عاماً كانت معها في السيارة. إجمالاً، تم تسجيل حوالي ثلاثين حادثاً مرتبطاً بهذه المشكلة في جميع أنحاء فرنسا، مما أسفر عن إصابة حوالي خمسة عشر شخصاً آخرين. تُعد مشكلة وسائد تاكاتا التي قد تنفجر بقوة زائدة مطلقة شظايا معدنية معروفة عالمياً منذ فترة طويلة، وقد أدت إلى حملات استدعاء ضخمة للسيارات من مختلف الماركات.
