قطار سريع جديد يربط روما بميونيخ مباشرة ابتداءً من عام 2026

أعلنت شركة القطارات الإيطالية Trenitalia، التابعة لمجموعة Ferrovie dello Stato (FS) الحكومية، عن خطط لإطلاق خط قطار جديد عالي السرعة يربط العاصمة الإيطالية روما بمدينة ميونيخ الألمانية بحلول عام 2026. سيكون هذا الخط هو الأول من نوعه الذي يوفر رحلة مباشرة وعالية السرعة بين إيطاليا وألمانيا.

وقالت الشركة يوم الأربعاء الموافق 20 مايو إنها وقعت اتفاقية شراكة مع شركتي السكك الحديدية الألمانية (Deutsche Bahn) والنمساوية (ÖBB) لتنفيذ هذا المشروع. ومن المتوقع أن تستغرق الرحلة على هذا الخط الجديد بين روما وميونيخ حوالي ثماني ساعات ونصف.

حاليًا، تستغرق الرحلة بالقطار بين هاتين المدينتين ما لا يقل عن عشر ساعات وتتطلب تغييرًا واحدًا أو أكثر. سيمر قطار Trenitalia فائق السرعة، من طراز Frecciarossa، عبر النمسا، مع توقفات محتملة في مدن مثل بولزانو وإنسبروك.

إلى جانب خط روما-ميونيخ المباشر، تخطط Trenitalia أيضًا لإطلاق خط آخر يربط مدينة فيرونا الإيطالية بميونيخ بحلول عام 2026، وتستغرق هذه الرحلة حوالي ست ساعات ونصف. هناك خطط مستقبلية لتوسيع هذه الخطوط لتشمل مدنًا أخرى بحلول عام 2028، بالتعاون مع شريكيهما الألماني والنمساوي.

ونقلت Trenitalia عن مديرها العام، جيانبييرو ستريشوجليو، قوله إن ربط إيطاليا بالمدن الأوروبية الرئيسية عبر القطار هو أحد الأهداف الاستراتيجية لمجموعة FS. وأضاف أن هدف Frecciarossa هو أن تصبح "قطار الأوروبيين وليس الإيطاليين فقط".

تأمل Trenitalia أن يؤدي اكتمال نفق برينر الأساسي بين النمسا وإيطاليا، المتوقع في عام 2032، إلى تقليل زمن الرحلة على هذه الخطوط لمدة ساعة إضافية. وقد تم مؤخراً الانتهاء من أعمال الحفر في النفق من الجانب الإيطالي.

تنشط Trenitalia بالفعل في سوق السكك الحديدية الأوروبية، حيث تقدم خدمات القطارات السريعة في فرنسا، خاصة على خط باريس-ليون المزدحم، وفي إسبانيا من خلال مشروعها المشترك Iryo، الذي يعد من أكبر مشغلي القطارات السريعة في البلاد. كما أبدت Trenitalia اهتمامًا بدخول السوق البريطانية والمنافسة مع Eurostar.