في كلمات قليلة
يشير التقرير إلى تحسن ملحوظ في جودة الهواء في منطقة إيل دو فرانس بفضل جهود مكافحة التلوث وتقليل استخدام السيارات.
فنسنت غايو، يتنقل بدراجته في باريس
يتنفس فنسنت غايو، وهو يتنقل بدراجته في باريس، أخيراً بشكل أفضل.
بعد خمس سنوات، استبدل هذا المهندس السابق في صناعة السيارات سيارته بالدراجة، وهو مقتنع بأن الهواء اليوم أفضل.
«لقد أدركت حقًا أن هناك تحسنًا لأنني في باريس، أتنفس بشكل أفضل»، كما يقول.
انخفاض الجسيمات الدقيقة بنسبة 55٪
وتؤكد الأرقام ذلك.
في غضون عشرين عامًا، انخفض تلوث الهواء في منطقة إيل دو فرانس إلى النصف، ويرجع ذلك أساسًا إلى انخفاض عدد الرحلات بالسيارة.
إذا كنا نعلم أن التلوث قد انخفض، فذلك بفضل هذه الآلات المزودة بأجهزة استشعار تسجل جودة الهواء باستمرار.
يوضح بيير بيرنو، المهندس ومدير الاتصالات في Airparif: «الملوثات التي سنعتمد عليها أكثر في الوقت الحالي هي الجسيمات الدقيقة وثاني أكسيد النيتروجين لأن لها تأثيرًا كبيرًا على الصحة».
