طيارو مروحيات الإسعاف في فرنسا يهددون بإضراب مفتوح للمطالبة بزيادة الرواتب

طيارو مروحيات الإسعاف في فرنسا يهددون بإضراب مفتوح للمطالبة بزيادة الرواتب

في كلمات قليلة

أعلن طيارو مروحيات خدمة الإسعاف الطارئ الفرنسية (SAMU) عن تهديدهم ببدء إضراب مفتوح. السبب الرئيسي هو المطالبة بزيادة الرواتب التي يرون أنها أقل بكثير مقارنة بزملائهم في الدول الأوروبية الأخرى.


يهدد طيارو مروحيات خدمة الإسعاف الطبي الطارئ الفرنسية (SAMU) ببدء إضراب مفتوح اعتباراً من يوم الخميس، مطالبين بتحسين ظروف العمل ورفع رواتبهم.

وفقاً للاتحاد الوطني لطياري الخطوط الجوية (SNPL)، الذي يمثل الطيارين، من المتوقع أن تتوقف غالبية مروحيات الإسعاف الفرنسية البالغ عددها حوالي خمسين عن العمل.

يشير الاتحاد إلى أن هناك حوالي 200 طيار وحوالي نفس العدد من أفراد الأطقم الفنية يعملون في خدمات الطوارئ في فرنسا. ووفقاً لتقديرات SNPL، يتقاضى طيارو مروحيات الإسعاف في فرنسا رواتب أقل بنسبة تتراوح بين 20% و 60% مقارنة بزملائهم في الدول الأوروبية الأخرى. ويقدر اتحاد آخر يمثل العاملين في الطيران المدني أن الطيار المبتدئ في SAMU يكسب حوالي 2300 يورو صافية شهرياً مقابل 35 ساعة عمل أسبوعياً، ويمكن أن يصل راتبه إلى 3100 يورو في نهاية مسيرته المهنية.

وكان الاتحاد الوطني لطياري الخطوط الجوية (SNPL) قد أعلن في منتصف مايو الماضي عن إضراب وطني كان مقرراً بين 29 مايو و4 يونيو. لكن الاتحاد قرر تمديد إشعار الإضراب لأجل غير مسمى، معبراً عن عدم رضاه عن الحوار مع ممثلي وزارة الصحة، والذي وصفوه بأنه غير مقنع.

تُستخدم مروحيات SAMU بشكل أساسي لنقل المرضى في حالات الطوارئ إلى المستشفيات عندما يكون النقل بسيارة الإسعاف سيستغرق وقتاً طويلاً جداً. يتم تنفيذ هذه المهام لصالح المستشفيات بواسطة شركات مروحيات خاصة، ويوجد ثلاث شركات رئيسية في هذا المجال: شركتان فرنسيتان (SAF و HBG) وشركة بريطانية (Babcock).

نبذة عن المؤلف

باول - محلل دولي، يحلل السياسة الخارجية لفرنسا والعلاقات الدولية. تساعد تعليقاته الخبراء في فهم موقف فرنسا على الساحة العالمية.