ستصبح مخالفة قواعد استخدام وسائل النقل العام في منطقة إيل دو فرانس قريباً أكثر تكلفة.
بهدف تعزيز «مكافحة الاحتيال» التي تمثل «خسائر بملايين اليورو سنويًا»، ستزيد RATP مبلغ غراماتها «في أقرب وقت ممكن»، كما أعلنت الشركة يوم الجمعة 28 مارس.
يأتي شهر أبريل 2025 بالعديد من التغييرات للمواطنين في فرنسا. فبينما تشهد بعض الإعانات الاجتماعية، مثل «دخل التضامن النشط» (RSA) و«علاوة النشاط»، إعادة تقييم بالزيادة، هناك إجراءات أخرى قد تؤثر سلبًا على ميزانية الأسر، مثل خفض تعويضات البطالة أو زيادة رسوم الموثقين.
تقدم صحيفة «لو فيغارو» ملخصًا لهذه التغييرات الهامة التي ستدخل حيز التنفيذ وتؤثر على الاقتصاد الفرنسي وحياة المواطنين اليومية.
خضعت مكاتب وزارة الاقتصاد الفرنسية في «بيرسي» لعملية تفتيش يوم الخميس، وذلك في إطار تحقيق يتعلق بقضية غسل أموال تستهدف الملياردير الروسي سليمان كريموف.
جاء ذلك وفقاً لمعلومات حصلت عليها جهات إخبارية من مكتب المدعي العام في باريس والهيئة الوطنية لمكافحة الجريمة المنظمة (JUNALCO).
أطلقت Agirc-Arrco، نظام التقاعد التكميلي للقطاع الخاص، حملتها لاستعادة إشعارات الضرائب يوم الثلاثاء 25 مارس.
في بيان صدر يوم الاثنين، أوضحت المنظمة أن بعض المتقاعدين سيتلقون خطابًا بين 25 مارس و 13 أبريل يطلب منهم إرسال إشعار ضريبة الدخل لعام 2024 عن دخل عام 2023.
من مصلحة المعنيين القيام بذلك، وإلا فإنهم يخاطرون بمفاجأة غير سارة بشأن معدل CSG الخاص بهم (المساهمة الاجتماعية المعممة).
أعلن الرئيس الأمريكي يوم الأربعاء 26 مارس فرض رسوم جمركية جديدة بنسبة 25% اعتبارًا من 2 أبريل، ستطال جميع المركبات المستوردة إلى الولايات المتحدة، وكذلك قطع الغيار المستخدمة في المصانع الأمريكية.
وفي رد فعل على ذلك، قالت سيغريد دي فريس، المديرة العامة لجمعية مصنعي السيارات الأوروبيين (ACEA): «نحث الرئيس (دونالد) ترامب بشدة على الأخذ في الاعتبار التأثير السلبي للرسوم الجمركية ليس فقط على مصنعي السيارات العالميين، ولكن أيضًا على الصناعة الوطنية الأمريكية».
شهدت أسهم شركات صناعة السيارات والموردين انخفاضًا حادًا في البورصات الأوروبية يوم الخميس 27 مارس في التعاملات المبكرة، في أعقاب إعلان دونالد ترامب عن فرض رسوم جمركية إضافية بنسبة 25٪ على السيارات المصنعة خارج الولايات المتحدة. هذا القرار أثار مخاوف كبيرة بشأن مستقبل القطاع، خاصة مع اعتماد العديد من الشركات الأوروبية على التصدير إلى السوق الأمريكي.
رحلة أشبه بالكابوس عاشها ركاب قطار شركة «رينفي» الإسبانية الرابط بين ليون وبرشلونة. القطار فائق السرعة (AVE)، الذي انطلق من ليون الساعة 2:30 بعد ظهر يوم الجمعة 21 مارس، ظل عالقًا لمدة سبع ساعات في منطقة ريفية بالقرب من مارسيان، حسبما نقلت الصحافة المحلية.
تروي سيليا، إحدى الراكبات لصحيفة «ميدي ليبر» الفرنسية: «بدأ الأمر بإعلان عن تأخير غير محدد المدة، ثم لم تصلنا أي معلومات تقريبًا لمدة سبع ساعات». وأضافت أن «الموظفين لم يكن لديهم معلومات أكثر منا».
بقلم: يوسف بوتوسوف — يوري
لوفيغارو: بلغ الدين العام الفرنسي في عام 2024 مستوى قياسياً وصل إلى 3305.3 مليار يورو، وهو ما يمثل 113% من الناتج المحلي الإجمالي للبلاد. للمقارنة، في نهاية عام 2019، كان دين الإدارات العامة الفرنسية يبلغ 2380.1 مليار يورو. كيف يمكن تفسير هذا الارتفاع الصاروخي في حجم الدين العام؟
بقلم: قاسم كازارين — باول - محلل دولي
يواصل الدين العام الفرنسي ارتفاعه بلا هوادة. ففي الربع الأخير من عام 2024، بلغ الدين 3305.3 مليار يورو، أي ما يعادل 113% من الناتج المحلي الإجمالي، حسبما أعلن المعهد الوطني للإحصاء والدراسات الاقتصادية (Insee) يوم الخميس 27 مارس.
يبدو أن دونالد ترامب غير مستعد للتراجع عن التصعيد في حربه التجارية. هدد الرئيس الأمريكي يوم الخميس 27 مارس الاتحاد الأوروبي وكندا بفرض رسوم جمركية إضافية إذا اعتبر أنهما ينسقان على حساب الولايات المتحدة للرد على الضرائب الضخمة التي فرضتها واشنطن.
يسعى ترامب، الذي كثّف إعلاناته عن فرض ضرائب على الواردات، إلى ثني الدول «الحليفة» عن الرد على سياساته التجارية.