Economy

تعتزم الحكومة الفرنسية فرض زيادات كبيرة على التكاليف التي يتحملها المرضى مقابل الخدمات الطبية، حيث تخطط لمضاعفة ما يُعرف بالامتيازات الطبية والمساهمات الثابتة المدفوعة من قبلهم لعدد كبير من الإجراءات العلاجية. هذا القرار، الذي قد يدخل حيز التنفيذ في سبتمبر 2025، أثار قلقاً واسعاً بين السكان.

وفقاً للمقترحات الجديدة، سترتفع تكلفة الاستشارة الطبية العادية من 2 يورو إلى 4 يورو. كما ستتضاعف تكلفة كل علبة دواء تُصرف بوصفة طبية من 1 يورو إلى 2 يورو. أما النقل الطبي، فسيصبح 8 يورو بدلاً من 4 يورو حالياً.

شهد عام 2024 نموًا استثنائيًا في صادرات الأسلحة الفرنسية. حيث سجلت الصناعة العسكرية الفرنسية طلبيات بقيمة 21.6 مليار يورو، مما يجعله ثاني أفضل عام لها بعد الذروة التي بلغت 27 مليار يورو في عام 2022. يمثل هذا الرقم زيادة كبيرة مقارنة بعام 2023 (8.3 مليار يورو)، ويضاعف متوسط العشر سنوات السابقة الذي بلغ 11.5 مليار يورو سنويًا.

يواصل قطب الإعلام الفرنسي فينسنت بولوريه توسيع إمبراطوريته الإعلامية بشكل نشط. فبعد تأسيس عملاق لوجستي في إفريقيا، وبناء نفوذ كبير في مجالي الإعلام والنشر في فرنسا، يتجه بولوريه الآن نحو صناعة السينما.

أعلنت مجموعة Canal+، يوم الثلاثاء 2 سبتمبر، عن بدء «مفاوضات حصرية» مع شبكة دور السينما الكبيرة UGC. وتهدف هذه المفاوضات في المرحلة الأولى إلى الاستحواذ على 34% من رأسمال شركة UGC. وجاء في بيان صحفي صادر عن Canal+، المدرجة مؤخرًا في بورصة لندن، أن «الاتفاقيات مع مساهمي UGC ستسمح لمجموعة Canal+ في مرحلة ثانية بالسيطرة الكاملة على UGC اعتبارًا من عام 2028».

دعت نقابة CGT، وهي النقابة الأغلبية في مصنع رينو بمدينة كليون، الواقعة جنوب روان (إقليم السين البحرية)، رسميًا إلى إضراب مزمع في 10 سبتمبر. تأتي هذه الدعوة في إطار مبادرة وطنية أوسع تحت شعار "لنشل كل شيء"، والتي تهدف إلى ممارسة ضغط كبير على الاقتصاد الفرنسي.

تم اتخاذ قرار الإضراب، الذي سيشارك فيه عمال المصنع الذي يضم حوالي 3000 موظف، من قبل قيادة نقابة CGT عقب اجتماع عام صغير عقد يوم الثلاثاء، 2 سبتمبر. كانت مسألة المشاركة في يوم "لنشل كل شيء" المقرر في 10 سبتمبر، موضوع نقاشات حادة داخل ورش عمل مصنع رينو بكليون لعدة أيام قبل اتخاذ القرار النهائي.

فجأة، يواجه دونالد ترامب جدار القانون. فبعد تسعة أشهر من ممارسة سلطة بدت بلا حدود، متجاوزاً المبادئ القانونية والديمقراطية، وجد الرئيس الأمريكي نفسه – على الأقل لفترة – معطلاً. ورغم أن محاكم أخرى قد أوقفت قرارات رئاسية، خاصة فيما يتعلق بـ السياسة الجمركية، إلا أن القرار الصادر مؤخرًا عن محكمة استئناف فدرالية يُعدّ مدمراً بشكل خاص.

يعتبر الانهيار المذهل لشركة Ørsted، الشركة العالمية الرائدة في مجال طاقة الرياح البحرية، في أغسطس 2025 - انخفاض بنسبة 32٪ في جلسة تداول واحدة - بمثابة كشف قاسٍ: هذه التكنولوجيا قد لا تصمد أبدًا. عندما يتعين على العملاق الدنماركي جمع 9.4 مليار دولار على وجه السرعة ويأتي الدولة لإنقاذه، فهذا ليس خطأ دونالد ترامب والمصاعب الأمريكية في هذه الصناعة. المشكلة أعمق. تكمن في التكاليف المتزايدة لقطاع سيظل يعتمد على إعانات عامة كبيرة، على عكس التقنيات الأخرى منخفضة الكربون مثل الطاقة الشمسية الكهروضوئية والبطاريات.

في خطوة مفاجئة هزت صناعة السيارات الكهربائية، استحوذت شركة Lyten الأمريكية الناشئة على أصول شركة Northvolt السويدية، الرائدة في مجال تصنيع بطاريات السيارات الكهربائية. أثارت هذه الصفقة تساؤلات حول مستقبل الصناعة الأوروبية الطموحة في مجال السيارات الكهربائية.

كانت Northvolt، التي تأسست عام 2016، تعتبر حجر الزاوية في الجهود الأوروبية لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية. ومع ذلك، واجهت الشركة صعوبات مالية اضطرتها إلى البحث عن مشترٍ. أدى تباطؤ الطلب والديون المتراكمة إلى إعلان إفلاس الشركة في مارس الماضي. تفاقمت الأمور بإلغاء بي إم دبليو لأمر بقيمة 2 مليار يورو في يونيو 2024.

دعت الجمعية التي تضم كبرى شركات القطاع السمعي البصري في فرنسا، بما في ذلك TF1 وFrance Télévisions، إلى ضرورة "حماية" الاستثناء الثقافي الفرنسي في مواجهة المنافسة الشرسة من المنصات الرقمية العالمية.

في أول "كتاب أبيض" لها، كشفت جمعية LaFA، التي تأسست في نوفمبر، عن سلسلة من التوصيات لحماية قطاع تبلغ قيمته المضافة 12.6 مليار يورو، مؤكدة أن توازنه أصبح "هشًا" بسبب الوزن المتزايد للمنصات التي لا تخضع لنفس القيود التنظيمية المفروضة على الإعلام التقليدي.

أعلنت مجموعة RTL الإعلامية الألمانية العملاقة عن إبرام اتفاقية للاستحواذ على عمليات منافستها الأوروبية "سكاي" في المناطق الناطقة باللغة الألمانية، في خطوة استراتيجية تهدف إلى تأسيس منافس أوروبي قوي لمنصات البث العالمية.

وقعت RTL يوم الجمعة اتفاقية نهائية لشراء خدمات "سكاي" في كل من ألمانيا والنمسا وسويسرا ولوكسمبورغ. وقالت الشركة، وهي تابعة للناشر الألماني "برتلسمان"، في بيان: "من خلال توحيد قوى RTL وسكاي، ستكون الشركة المستقبلية قادرة على المنافسة بقوة مع منصات البث العالمية".

شهدت محطة "سان شارل" في مارسيليا تجمّعًا احتجاجيًا لنقابات عمال السكك الحديدية، تزامنًا مع الإطلاق الرسمي لأول خط قطار إقليمي في فرنسا يتم تشغيله من قبل شركة خاصة، "Transdev"، بدلًا من الشركة الوطنية للسكك الحديدية (SNCF).

شارك حوالي 300 شخص، بحسب تقديرات نقابة CGT، في المظاهرة التي أقيمت صباح الاثنين. ويأتي هذا التحرك للتعبير عن الرفض القاطع لعملية الخصخصة التي يعتبرونها "تجزئة" للخدمة العامة. كما تم التخطيط لتجمع آخر في مدينة طولون بعد ظهر اليوم نفسه بمناسبة التدشين الرسمي للخط الذي يربط بين مارسيليا ونيس.