بدء عملية ضخمة لانتشال حطام يخت الملياردير الغارق قبالة سواحل صقلية

بدأت عملية واسعة النطاق لرفع حطام اليخت الفاخر Bayesian، الذي غرق قبالة سواحل صقلية. اليخت، الذي كان مملوكًا للملياردير البريطاني مايك لينش، تعرض لحادث غرق مأساوي في أغسطس 2023 في غضون ثوانٍ قليلة، مما أسفر عن مقتل سبعة أشخاص. يأمل المحققون أن تحليل الحطام بعد انتشاله سيساعد في تقدم تحقيقاتهم.

بعد ما يقرب من عام على المأساة التي وقعت قبالة سواحل صقلية في أغسطس 2023، أعلنت وسائل الإعلام الإيطالية بدء عمليات انتشال حطام اليخت. وصلت رافعتان عملاقتان إلى ميناء باليرمو في أوائل مايو، وستعملان على رفع اليخت الذي يستقر على عمق يقارب 50 مترًا.

وصلت الرافعة الأولى، Hebo Lift 2، إلى صقلية في 1 مايو وتم تركيبها في موقع الغرق. أما الرافعة الثانية، Hebo Lift 10، فقد وصلت من روتردام (هولندا) بعد ثلاثة أيام. تُعد هذه الأخيرة إحدى أكبر الرافعات البحرية في أوروبا، وهي مجهزة بذراع أصفر يزيد طوله عن 86 مترًا ويمكنه رفع ما يصل إلى 2200 طن. تحمل الرافعتان أيضًا معدات متطورة، بما في ذلك غواصة يتم التحكم فيها عن بعد.

سيشارك ما يقرب من 70 شخصًا في عمليات الانتشال، التي يتوقع أن تستمر لمدة شهر. في البداية، سيتعين على الغواصين التحقق من حالة الحطام وموضعه للتأكد من أن "منهجيتنا وخطتنا لحماية البيئة لا تزال صالحة"، وفقًا لما قاله خبير الهندسة البحرية ماركوس كيف. يجب توخي الحذر بشكل خاص بشأن 18000 لتر من الوقود التي لا تزال في خزانات Bayesian.

بعد الانتهاء من هذه التحققات، ستبدأ الفرق الأعمال التحضيرية تحت الماء قبل الشروع في الرفع. سيتعين قطع الصاري الضخم الذي يبلغ طوله 72 مترًا، والذي كان سبب شهرة السفينة. يُقدر أن تكلفة العملية ستتجاوز 25 مليون يورو.

يأمل المحققون أن يسمح تحليل الحطام بإحراز تقدم في التحقيقات، حيث يميل المدعي العام في الوقت الحالي إلى فرضية تسلسل من الأخطاء البشرية التي لم تسمح بالاستجابة الصحيحة خلال العاصفة أو الدوامة البحرية.

أسفر الغرق السريع، الذي حدث في غضون ثوانٍ قليلة ليلة 18 إلى 19 أغسطس 2023، عن وفاة الملياردير البريطاني مايك لينش، مالك السفينة، وابنته البالغة من العمر 18 عامًا، والعديد من أصدقائه الذين كانوا على متنها، بالإضافة إلى الطباخ. توفي بعضهم اختناقًا، حيث حوصروا في قاع الماء في جيب هوائي حتى نفدت احتياطياتهم من الأكسجين.